Nye Internationale Regler Strammer Sikkerheden til Søs og for Fødevaretransport

Opdaterede SOLAS-regler skærper sikkerheden for skibe, nye ATP-krav sikrer fødevaretransport, og et midlertidigt fiskeforbud i Skagerrak beskytter ungfisk.

Opdaterede internationale regler skærper sikkerheden på havet og kvaliteten i fødevaretransporten, mens et målrettet fiskeforbud i Skagerrak beskytter ungfiskebestandene.

Nye Internationale Regler Strammer Sikkerheden til Søs og for Fødevaretransport

Ugens hovedlinjer

• SOLAS-konventionen opdateres med krav til nødbugsering, løfteudstyr, brandsikring, inklinometre, container-rapportering og en udvidelse af Polarkodens anvendelsesområde.
• ATP-reglerne for international transport af letfordærvelige fødevarer præciseres teknisk med nye prøvemetoder, luftcirkulation og certifikatoplysninger.
• Et afgrænset område i Skagerrak lukkes midlertidigt for at beskytte ungfisk af torsk, kuller, hvilling og sej.

SOLAS Opdatering Skærper Design, Drift og Overvågning

Søfartsstyrelsens høringsudkast til opdatering af SOLAS i dansk ret samler en bred vifte af nye sikkerhedskrav: krav om nødbugseringsarrangementer for nybyggede større skibe, skærpede regler for løfteudstyr og ankerspil (herunder SWL-mærkning og belastningstest), dokumentation fra brændstofleverandører før bunkring med fokus på bl.a. flammepunkt, forbud mod PFOS-holdige brandslukningsmidler på nykonstruerede skibe, styrket brandbeskyttelse i vogndæk- og ro-ro-rum inklusive videoovervågning, samt krav til containerskibe og bulkskibe om elektroniske inklinometre og nye pligter til hurtig rapportering ved tab eller observation af drivende containere; samtidig udvides Polarkoden til at omfatte bl.a. fiskeskibe over 24 meter, større fritidsfartøjer og mindre lastskibe. Bekendtgørelse

Hvad ligger fagligt bag Polarkode-udvidelsen

Den internationale baggrund er, at IMO har besluttet at lade krav om sikker navigation og sejladsplanlægning gælde for yderligere fartøjstyper i polarområderne for at styrke sikkerhed og miljøbeskyttelse i udfordrende farvande. Dette omfatter fiskeskibe over 24 meter, fritidsyachter fra 300 BT og lastskibe mellem 300 og 500 BT. IMO Polar. (imo.org)

To tekniske nedslag for skibe i linje- og bulktrafik

• Elektroniske inklinometre gør rullebevægelser målbare og loggbare, så besætning og VDR får bedre datagrundlag for operationel stabilitet i hårdt vejr. Inclinometre. (lr.org)
• Ved tab af containere eller observation af drivende enheder skal der rapporteres hurtigt og standardiseret til nærliggende skibe, kyststat og flagstat, som efterfølgende indberetter til IMO via GISIS. Containere. (lr.org)

Brændstofsikkerhed og brandslukningsmidler

SOLAS-ændringerne præciserer, at skibet før bunkring skal have leverandørerklæring, der dokumenterer overholdelse af bl.a. krav til flammepunkt; ændringen ledsages af harmonisering med Bunker Delivery Note-praksis under MARPOL. (imo.org)
Samtidig udfases PFOS i brandslukningsmidler om bord, så både faste og bærbare systemer ikke eksponerer besætning eller miljø for stoffet. (lr.org)

Praktisk tip: Gennemfør en “gap-analyse” af løfteudstyr, brændstofprocedurer, ro-ro-overvågning og brandudrustning i samme audit. Det reducerer tørdok-tid og sikrer, at afhjælpninger planlægges samlet.

ATP Aftalen Strammer Teknikken i Kølekæden

Fødevarestyrelsen har sendt ny ATP-bekendtgørelse i høring, der opdaterer de danske regler efter de seneste internationale ændringer: nye prøvemetoder til fastsættelse af karrosseriers overfladeareal, præciserede minimumskrav til luftgennemstrømning, klare rammer for udskiftning af kølemidler (herunder mulighed for skift fra R404A til R452A uden ny heltest i særlige tilfælde), samt udvidede oplysninger på ATP-certifikatet, hvor bl.a. antal luftudskiftninger i timen skal fremgå. Høring

Sådan påvirker det danske transportører og producenter

• Virksomheder, der designer eller ombygger køle-/varmeaggregater, skal dokumentere luftcirkulation og evt. kølemiddeludskiftning skriftligt i henhold til ATP. Vejledning. (foedevarestyrelsen.dk)
• DMRI’s ATP-materielkontrol fortsætter som national enhed for godkendelse, syn og certifikatudstedelse samt løbende fornyelser og kontrol. ATP-kontrol. (atpfood.dk)
• Indberetning af prøvningsresultater fra godkendte teststationer kan og bør ske digitalt for at undgå sagsophobning. Indberetning. (virk.dk)

Temperaturstyring og materialesporbarhed

ATP præciserer fortsat temperaturlofter for centrale varegrupper som iscreme, mejeriprodukter og kød samt krav til certificering og mærkning af materiellet, der anvendes internationalt. For operatører betyder det fokus på dokumenteret isoleringsevne, korrekt klassemærkning og ajourførte certifikater i køretøjet. (foedevarestyrelsen.dk)

Straksregulering Lukker Et Område i Skagerrak for at Skåne Ungfisk

Ministeriet for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri har meddelt en midlertidig lukning af et afgrænset område i den danske del af Skagerrak efter en prøve med høj forekomst af ungfisk af torsk, kuller, hvilling og sej; visse redskaber er fortsat tilladt, bl.a. flydetrawl, snurpenot, drivgarn, pilke, tejner, kammuslingeskrabere og hildingsgarn. Afgørelse

EU-rammen for realtidslukninger

Lukningen sker inden for rammen af EU’s realtidslukninger, hvor medlemsstater kan afspærre områder, når prøver viser overskridelser af ungfisk. Reglerne er fastsat i Kommissionens forordning nr. 724/2010, som ændret ved nr. 783/2011. EU-forordning. (eur-lex.europa.eu)

Hvad Betyder Ændringerne i Praksis

For rederier og operatører

• Løfteudstyr og ankerspil: indfør systematiske SWL-kontroller, belastningstest og journalføring; inddrag klasseselskab i designændringer. (lovguiden.dk)
• Brændstofprocedurer: opdater bunkrings-Checklister, så leverandørerklæring om flammepunkt modtages og arkiveres før tilkobling; align med BDN-praksis. (imo.org)
• Brandsikring: planlæg udfasning af PFOS-holdige skumtyper, herunder test, udskiftning og korrekt bortskaffelse via landmodtagefaciliteter. (marine-offshore.bureauveritas.com)
• Navigation og data: implementér inklinometre og sikr integration til VDR; oplær besætning i rapporteringsflow ved containertab. (lr.org)

For fødevaretransportører, køleproducenter og laboratorier

• Dokumentér luftudskiftninger i materiellets dokumentation, og ajourfør ATP-certifikatoplysninger.
• Vurder projekter for skift fra R404A til R452A i lyset af de nye tolerancer, og registrér ændringen i materiellets dossier.
• Brug de digitale kanaler til at indsende kuldeattester og prøvningsresultater, så certificering og fornyelser ikke forsinkes i højsæsonen. (foedevarestyrelsen.dk)

For fiskere i Skagerrak

• Tjek koordinaterne for det lukkede område op mod plotteren og planlæg alternative fiskepladser; vær opmærksom på de fortsat tilladte redskaber og artsfokus.
• Hav en beredskabsplan for flytning af indsats i perioden, så fartøjer og landingsaftaler tilpasses uden spildtid. (eur-lex.europa.eu)

Overblik over Krav og Berørte Aktører

Tjekliste til denne uge

1. Kortlæg jeres SOLAS-gap for løfteudstyr, brandbekæmpelse og container-rapportering; aftal næste klassebesøg. (lovguiden.dk)
2. Verificér ATP-certifikatdata, herunder luftudskiftninger pr. time, og forbered digital indsendelse af prøveresultater. (foedevarestyrelsen.dk)
3. Hvis I fisker i Skagerrak, dobbelttjek koordinater og redskaber, og justér planlagte slæb derefter. (eur-lex.europa.eu)