Transportret: Skærpet tilsyn med dækimport fra Kina og ny tilskudsordning for biavl

Ugens transportretlige opdateringer omfatter en ny EU-forordning om registrering af dækimport fra Kina samt en ny vejledning for tilskud til biavlssektoren.

Nye EU-regler for dækimport fra Kina og opdateret støtteordning for biavl

Denne uges juridiske opdateringer inden for transportretten spænder vidt, fra international handelspolitik til nationale støtteordninger. En ny EU-forordning indfører skærpet tilsyn med importen af dæk fra Kina, hvilket kan få betydelige konsekvenser for importører og distributionskæder. Samtidig åbner en ny vejledning fra Ministeriet for Grøn Trepart for nye muligheder for aktører inden for biavlssektoren, hvilket berører transport og logistik af landbrugsprodukter.

EU skærper overvågningen af dækimport fra Kina

I et markant skridt for at beskytte det europæiske marked har EU indført en ny gennemførelsesforordning, der pålægger medlemslandene at registrere importen af specifikke dæktyper fra Folkerepublikken Kina. Forordningen er et led i en antidumpingundersøgelse og signalerer, at EU er parat til at gribe ind over for, hvad der potentielt kan være konkurrenceforvridende handelspraksis.

Registreringskravet omfatter nye dæk af gummi til personbiler, busser og lastbiler med et belastningsindeks på 121 eller derunder. Formålet med registreringen er at indsamle detaljerede data om mængden og værdien af den pågældende import. Disse data vil danne grundlag for en eventuel senere indførelse af antidumpingtold med tilbagevirkende kraft, hvis undersøgelsen konkluderer, at der er sket skade på EU's industri.

For danske virksomheder, der importerer dæk fra Kina, medfører dette en øjeblikkelig administrativ forpligtelse. Importen skal nu formelt registreres hos de relevante toldmyndigheder. Selvom dette endnu ikke er en told, er det en klar indikation af en potentiel fremtidig økonomisk byrde. Virksomheder bør derfor nøje overvåge udviklingen i sagen og vurdere deres forsyningskæder og potentielle eksponering for fremtidige toldsatser. Læs mere om EU-forordningen her

Ny vejledning for tilskud til biavlssektoren 2026-2027

Inden for en mere specialiseret del af transportsektoren, nemlig transport og afsætning af landbrugsprodukter, er der kommet en ny vejledning om tilskud til projekter i sektoren for biavlsprodukter. Formålet med ordningen er at forbedre de generelle betingelser for produktion og afsætning af biavlsprodukter, hvilket indirekte styrker logistikken og transporten i denne niche.

Vejledningen for perioden 2026-2027 introducerer flere vigtige ændringer. Der er fastsat en ny ansøgningsperiode fra 1. august 2025 til 15. september 2025 for projekter med en varighed på op til 1,5 år. Der er afsat 4,40 mio. kr. til ordningen, og ansøgere kan opnå 100 % dækning af deres budgetterede udgifter, finansieret med 50 % fra EU og 50 % fra nationale midler.

En væsentlig forbedring for projektledere er den øgede fleksibilitet. Det er nu muligt at ændre i enkelte omkostningsarter med op til 10 % uden at skulle indsende en formel anmodning om ændring, så længe det samlede tilsagnsbeløb ikke overskrides. Dette giver en mere smidig projektstyring. Ydermere er der indført en ny effekt- og prioriteringsmodel, som vil blive anvendt, hvis antallet af ansøgninger overstiger de afsatte midler. Denne opdatering er relevant for biavlere, organisationer og virksomheder, der arbejder med produktion, forarbejdning og transport af honning og andre biavlsprodukter. Læs vejledningen om tilskud til biavlsprodukter

Konklusion og praktiske implikationer

De seneste opdateringer viser bredden i transportretten. På den ene side står importører af dæk over for øget regulatorisk kontrol og potentiel økonomisk risiko som følge af EU's handelspolitiske tiltag. Det kræver øget agtpågivenhed og strategisk planlægning. På den anden side åbner nye, mere fleksible støtteordninger døre for specialiserede landbrugssektorer som biavl, hvilket kan fremme innovation inden for produktion og logistik. Fælles for begge er behovet for, at berørte virksomheder og aktører holder sig ajour med de gældende regler for at navigere succesfuldt i et komplekst juridisk landskab.