Skatteministeren iværksætter en enorm oprydning ved at slette 6,3 mio. fejlramte gældsposter. Samtidig fastsættes nye bødetakster for vejafgifter, og fristen for restskat nærmer sig hastigt.
Over seks millioner små gældsposter slettes med et pennestrøg i en gigantisk oprydningsmanøvre hos staten. Samtidig kan hundredtusindvis af danskere se frem til et skattesmæk på 5,7 procent, hvis ikke de betaler deres restskat inden for ganske få dage, og på landevejene vanker der nu store administrative bøder til lastbiler uden styr på vejafgifterne.
I en tid hvor effektivisering og inddrivelse står højt på den politiske dagsorden, tages der markante skridt fra både Skatteforvaltningen og transportmyndighederne. Hvor Gældsstyrelsen vælger at give slip på millioner af småkrav, som koster mere at administrere end de indbringer, strammer Færdselsstyrelsen grebet om den tunge transport med kontante bøder for manglende betaling på de danske veje.
Skatteminister Sletter Gæld for Millioner
Gældsstyrelsen har gennem en årrække kæmpet med at inddrive gæld fra ældre, fejlramte it-systemer. Selvom den samlede fejlramte gældsmasse er barberet ned fra 53,6 milliarder kroner i 2021 til 19,2 milliarder kroner i 2025, ligger der fortsat en massiv bunke af uafklarede sager. Nu har skatte- og vækstminister Jakob Engel-Schmidt taget en radikal beslutning om at strege en enorm mængde af disse sager.
Et opgør med fejlramte småbeløb
Det drejer sig om hele 6,3 millioner fejlramte gældsposter til en samlet værdi af 775 millioner kroner. Gældsposterne består primært af renter og gebyrer med en maksimal værdi på 1.000 kroner, og for størstedelens vedkommende er beløbene endda under 100 kroner.
Fokus på ressourceeffektivisering
"Vi skal bruge pengene fornuftigt, så Gældsstyrelsen ikke bruger tid på at rydde op i fejlramte gældsposter på små beløb. Så jeg er glad for, at Gældsstyrelsen nu sætter gang i en administrativ afskrivning af gældsposter med lav værdi, så vi effektivt får ryddet op," udtaler skatte- og vækstminister Jakob Engel-Schmidt.
Ministeren understreger, at beslutningen er et rendyrket spørgsmål om ressourceeffektivisering. Det manuelle arbejde med at afklare, kontrollere og inddrive disse småbeløb overstiger simpelthen den værdi, der reelt kan kradses ind til statskassen. Selvom det ifølge ministeren kan virke urimeligt for den almindelige skatteyder, at visse borgere slipper for at betale deres gæld, vejer hensynet til at få ryddet op i systemerne tungest.
Sådan fordeler sletningen sig
| Kategori af gæld | Antal poster | Andel af samlet sletning |
|---|---|---|
| Gæld op til 100 kr. | 4,2 millioner | 66 % |
| Gæld 100 - 1.000 kr. | 2,1 millioner | 34 % |
| Samlet sletning | 6,3 millioner | 100 % |
Gældsstyrelsen sender breve ud til de borgere, der får afskrevet gældsbeløb på over 200 kroner. Samtidig orienteres de offentlige kreditorer, der oprindeligt har sendt regningen til inddrivelse.
Uret Tikker for Betaling af Restskat
Mens Skatteministeriet sløjfer millioner af gældsposter, er Skattestyrelsen anderledes kontant i tonen over for de borgere, der endnu ikke har betalt deres restskat for 2025. Næsten 590.000 danskere mangler fortsat at betale en samlet regning på 6,3 milliarder kroner. Misser man fristen den 1. juli, slår en fast takst til, som fordyrer regningen betragteligt.
Økonomiske konsekvenser ved overskredet frist
Frem til og med den 1. juli forrentes restskatten med en løbende rente på 3,7 procent om året. Men betales beløbet først efter skæringsdatoen, bortfalder dag-til-dag renten, og i stedet bankes der et ufravigeligt procenttillæg på 5,7 procent direkte oveni gælden.
Underdirektør i Skattestyrelsen, Ulrick Junge, opfordrer på det kraftigste danskerne til at få beløbet ud af verden.
"Hvis man har mulighed for det, er det fornuftigt rent økonomisk at få restskatten ud af verden senest den 1. juli. Har man fx en restskat på 10.000 kr., vil der være godt 500 kr. at spare."
Reglerne baseret på beløbets størrelse
Reglerne for restskat afhænger af beløbets størrelse:
- Restskat under 25.368 kr: Vælger man at lade regningen ligge efter 1. juli, overføres beløbet inklusive det faste procenttillæg automatisk til næste års årsopgørelse. Dette gælder for omkring 552.000 borgere.
- Restskat over 25.368 kr: For de ca. 38.000 borgere i denne kategori vil det overskydende beløb blive indkrævet automatisk fordelt over tre rater i løbet af august, september og oktober.
Styrelsen oplyser desuden, at deres massive kampagner med påmindelsesbreve i Digital Post bærer frugt. Alene i 2024 og 2023 sparede de varslede danskere samlet 6,9 millioner kroner i renter og tillæg ved at reagere og indbetale pengene i tide.
Hårde Bøder Venter ved Manglende Vejafgift
På det transportretlige område er der også netop faldet nye retningslinjer, som får direkte økonomiske konsekvenser. Siden indførelsen af den kilometerbaserede vejafgift (km-afgift) for lastbiler den 1. januar 2025, har Færdselsstyrelsen haft til opgave at håndhæve reglerne. Nu har ministeriet udsendt et nyt cirkulære, der slår de vejledende bødetakster for overtrædelse af vejafgiftsloven fast.
Nye retningslinjer og bødetakster
Cirkulæret sætter tydelige rammer for de administrative bødeforelæg, som vognmænd mødes med, hvis de ikke har udstyret eller billetterne i orden.
Kører en tung lastbil ind på det afgiftsbelagte vejnet uden en aktiv EETS-produktaftale (elektronisk betalingsbrik) eller en gyldig rutebillet, der er købt forud for kørslen, lyder bøden som udgangspunkt på 9.000 kroner. Samme takst gør sig gældende, hvis lastbilen ganske vist har udstyret monteret, men brikken ikke har sendt data for kørslen til operatøren Sund & Bælt i timerne omkring kontrollen.
Er der derimod rent faktisk købt en gyldig rutebillet, men lastbilen befinder sig på et vejsegment, som den specifikke billet ikke dækker over, tildeles en halveret bøde. I disse tilfælde falder hammeren som udgangspunkt på 4.000 kroner.
Individuel vurdering og proportionalitet
De strenge takster er dog ikke ufravigelige. Myndighederne pointerer i lovteksten, at bødeniveauet – i tråd med det EU-retlige proportionalitetsprincip – altid skal fastsættes ud fra en konkret vurdering. Bøden kan derfor justeres i både op- og nedadgående retning ud fra straffelovens almindelige regler, afhængigt af om der eksempelvis er betalt delvis afgift, eller hvis der kan påvises særligt skærpende eller formildende omstændigheder.
Rigsrevisionen
